DET NORSKE VERITAS 挪威船級社

挪威船級社成立於1864年•₪，總部位於挪威首都奧斯陸•₪，是一家全球領先的專業風險管理服務機構•₪，以“捍衛生命與財產安全•₪，保護環境”為宗旨的獨立基金組織◕│╃│•。DNV為客戶提供全面的風險管理和各類評估認證服務•₪，主要涉及船級服務•₪，認證服務•₪，技術服務等方面•₪，其在全球100個國家中設立了約300個分支機構•₪，員工逾9000人•₪，來自全球85個不同的國家和地區◕│╃│•。
作為世界知名的船級社和國際權威認證機構•₪，DNV以科技知識及經驗為服務基礎•₪， 主旨為保護生命和財產•₪， 也為保護大自然環境而效力•₪， 竭盡所能為客戶管理風險•₪， 而世界各地的辦事處為機構造就一個靈活高效率的服務網路•₪，作為一家以知識為本的公司•₪，DNV的主要財產是員工的創造力•₪，知識和專業技術•₪，如今•₪，DNV在大中國地區建立了完善的服務網路•₪，在20個城市設有36家辦事機構•₪，員工數超過850人◕│╃│•。DNV大中國地區已經成為DNV在挪威本土以外最大的運營地區◕│╃│•。

服務
在“保護生命•₪，財產與環境”的宗旨下•₪，DNV為客戶提供全面的風險管理和各類評估認證服務•₪，主要涉及船級服務•₪，認證服務•₪，技術服務等方面◕│╃│•。DNV在全球100個國家中設立了300個分支機構•₪，員工數目為8400人◕│╃│•。 DNV以科技知識及經驗為服務基礎, 主旨為保護生命和財產, 也為保護大自然環境而效力, 竭盡所能為客戶管理風險, 而世界各地的辦事處為機構造就一個靈活高效率的服務網路. 在中☁✘✘、港☁✘✘、臺都設了辦事處, 在大中華地區已有員工285人, 其中不乏專業驗船師☁✘✘、工程師和稽核員, 為不同行業提供各種服務, 包括: 船舶入級和認證☁✘✘、產品及管理系統驗證☁✘✘、以及科技服務等◕│╃│•。
DNV ITGS由歐洲各領域領先的4家諮詢公司合併而成•₪，是過程改進領域的全球領先者◕│╃│•。
在全球•₪，DNV ITGS擁有超過200名過程改進專家☁✘✘、20多位SEI授權主任評估師和講師•₪，實施了超過100次官方評估和300次的非官方評估•₪，擁有超過100家各行業領先的客戶•₪，在歐洲CMMI服務領域排名第一◕│╃│•。
在中國•₪，DNV於1988年來到中國•₪，在中國擁有接近40個辦公室和超過600名員工◕│╃│•。DNV ITGS 亞洲於2006年正式開展過程改進相關的諮詢服務◕│╃│•。

優勢
DNV的認證業務始終秉持著技術領先的優勢•₪，在世界上獲得了超過80多個國家的授信認可•₪，在全球已發出各類管理體系證書65000張◕│╃│•。作為最早進入大中國地區的國際認證機構•₪，DNV挪威船級社迄今為止已在大中國地區成立13個辦事處•₪，頒發了近5000多張證書◕│╃│•。
德國船級(GL)及挪威船級(DNV)即將實施合併為 DNV GL集團
挪威船級社（DNV）與德國勞氏船級社（GL）宣佈正式合併◕│╃│•。已於2012年12月20日簽署合同•₪，新公司更名為DNV GL Group◕│╃│•。
據航運界網訊息•₪，合併後DNV持股63.5%•₪，GL持有36.5%◕│╃│•。新的DNV-GL集團總部將位於挪威奧斯陸•₪，但船舶入級服務總部將位於德國漢堡•₪，DNV與GL將繼續獨立執行•₪，這將引導海事界的新一輪發展◕│╃│•。
根據入級船舶載重噸計算•₪，挪威船級社和德國勞氏船級社分別為2.16億DWT和1.37億DWT•₪，分列船級社註冊船舶總噸位的第四和第五位◕│╃│•。合併後雙方入級船舶總載重噸將達到3.54億DWT•₪，將超過日本船級社（NK）的總註冊噸位（3.21億DWT）•₪，成為註冊載重噸第一的船級社◕│╃│•。註冊船舶總數將超過12,000艘•₪，超過法國船級社的註冊船舶總量（11,000艘）◕│╃│•。
DNV與GL合不僅僅加強了其經濟實力•₪，更是對其影響力的加強◕│╃│•。DNV表示自2010年諾貝爾和平獎事件後•₪，對華業務受到一定程度影響,據挪威《晚郵報》報道•₪，按挪方統計•₪，去年挪威對亞洲出口增長•₪，但對中國的出口下降了9%（不含油氣）•₪，由2011年的153億克朗下降到139億克朗◕│╃│•。如果考慮到克朗兌人民幣的匯率變化•₪，去年挪威對中國的出口下降了15%◕│╃│•。挪威海產品委員會表示•₪，以前挪威三文魚佔據了中國市場90%的份額•₪，目前已下降到50%◕│╃│•。在這種境況下藉助宣告較好的GL公司和自己原有的地位及實力•₪，提高自己的實力•₪，佔有市場•₪，特別是中國市場是DNV的戰略選擇◕│╃│•。