C-TPAT影響▩•₪:
供貨商面對更嚴謹的監察
首先│₪•·,本地廠商/供貨商作為美國進口商的商業夥伴│₪•·,將會面對進口商更高的安全程式要求及更嚴謹的監察╃☁·。自2005年3月25日起│₪•·,CBP已進一 步收緊對其美國進口商成員的安全要求│₪•·,其中包括規定進口商須訂立書面和可核實的程式以挑選商業夥伴│₪•·,包括製造商·₪▩₪│、產品供貨商和賣家;進口商亦須具備檔案證 明整個供應鏈內的商業夥伴均達到C-TPAT的安全標準(或外國海關當局實施的同等供應鏈保安計劃的標準).
供應鏈安全成為全球採購要求的一部份
進口商/國家(不限於美國│₪•·,亦不論是否C-TPAT)對供應鏈安全的關切將會令安全考慮成為採購要求中的一部份╃☁·。進口商會透過訂單·₪▩₪│、證書·₪▩₪│、行為守則·₪▩₪│、經銷商手冊等│₪•·,將安全責任加於製造廠商身上╃☁·。
服務競爭區別因素
作為C-TPAT成員│₪•·,不論是進口商或運載商等│₪•·,都能藉此令它們的貨物和服務在競爭對手中區別出來╃☁·。對於非 C-TPAT成員來說(例如外地製造廠商·₪▩₪│、貨倉經營者等),也面臨一定的市場壓力而考慮邀請第三方認證機構審查他們的保安程式·₪▩₪│、發出類似ISO9001的 證書│₪•·,向外界顯示他們已遵循相關的供應鏈安全指引╃☁·。
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物理安全措施程式(Physical Security )1. 目的採用良好措施維護好本廠物理安全│₪•·,抵抗非法進入和防止外部的闖入│₪•·,確保公司財物·₪▩₪│、員工的安全╃☁·。2. 適用範圍本安全措施適用於本廠部門對一切物理安全措施的維護行動╃☁·。3. 工作職責安全經理│₪•·,部門主管共同負責廠內一切物理安全的策劃及…
現時美國進口商·₪▩₪│、運載商·₪▩₪│、報關行·₪▩₪│、貨物承攬 / 貨運代理商 / 無船舶公共承運商·₪▩₪│、美國本地港口管理當局 / 碼頭經營商·₪▩₪│、墨西哥製造商及 CBP 直接邀請參加的一批亞洲及歐洲製造商均可申請成為 C-TPAT 成員╃☁·。 自 2002 年 5 月 30 日起至 2004 年中│₪•·,已有超過 6500 家美國及外國企業…
美國集裝箱安全倡議(簡稱CSI)是美國全球反恐戰略部署的重要組成部分│₪•·,目的在於防止恐怖組織或恐怖分子利用海運集裝箱襲擊美國╃☁·。CSI的主導原則是│₪•·,把甄別貨物安全風險和查驗的環節前置在海運集裝箱的出口港和裝運港│₪•·,使美國的邊境或港口由第一道防線變為最後一道防線╃☁·。CSI的主…
C-TPAT是美國國土安全部海關邊境保護局(即US Customs and Border Protection│₪•·,簡稱“CBP”)在9-11事件發生後所倡議成立的自願性計劃│₪•·,並於2002年4月16日正式實行╃☁·。C-TPAT全名為 “Customs-Trade Partnership Against Terrorism”│₪•·,即「海關-商貿反恐布聯盟」╃☁·。透過C-TPAT的安全…